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我认为还应成立供应链金融行业协会，制定规范标准；并且要完善相关法律法规，例如《担保法》和《合同法》中有关供应链金融的相关条款，为供应链金融提供法律保障。新京报：为何提出这一提案？供应链金融与现有融资方式相比有何不同？供应链金融将如何破解民企融资难？

在智能银行建设过程当中我们首先要构建企业级的业务架构，把整个架构延伸到跨界，开创出双平台的业务架构，业务架构大家都在说难点是什么，难点就是业务架构用数字化的表达方式。我们现在一直讲数字化银行，本质上要结合自己的业务模式，很难用标准化的流程来规定它，这样的话你的数据建模就会有问题，所以我们要抓住本身的问题，首先我们要解决业务系统的数字化建模，目前工商银行有一个数字就可以看出来，我们原来传统上都是大部分都是柜台，现在我们90%转移到开放平台我们全面布局人工智能，研发出安全可靠的企业级金融科技平台，这些技术，从点上来讲都可以突破，但是要形成企业的应用，也要进行企业级的研发和改造，我们目前已经建立了大数据的服务体系，具备了数据存储能力，快速数据处理能力，能够提供精准营销，风险把控，欺诈防空等等。第二打造企业级的机器人平台，并且五月份上弦了机器人服务平台，三，研发了区块链平台，五分钟内完成区块链配备平台，四，我们推出了物联网平台，具备海量的介入能力，覆盖终端传输的全方位安全防护能力，五，投产生物识别平台，支持人脸，指纹，虹膜等手段，更强了生物识别的服务能力。

来源：人民日报本报北京2月28日电　（记者刘志强）28日，在国新办新闻发布会上，交通运输部部长李小鹏、副部长刘小明介绍了“深化供给侧改革、推动交通运输高质量发展”的有关情况，交通运输新业态的发展和监管成为会上的关注焦点。“网约车作为交通运输新业态之一，是运输服务方式的一种创新，带来很多好的出行体验，但也经历了野蛮生长、无序恶性竞争以及安全保障不完善等问题。一些企业并没有真正建立起有盈利模式的、可持续发展的经营方式，也存在对驾驶员、车辆审核不严格等问题。”刘小明表示，近几年，网约车新业态正在不断规范发展之中，“目前，全国已经有247个城市发布了网约车规范发展的具体办法和意见，已有110多家网约车平台公司获得经营许可，全国已经发放了68万本网约车驾驶员证、45万本车辆运输证，规范进程比较顺利。”下一步，交通运输部将继续指导各地落实好主体责任，做好政策落地，同时也将加强跟踪研判，适时对政策实施情况进行评估，进一步优化完善，促进出租汽车行业持续健康发展。

为了供孙子们读书，张启荣不仅跟亲戚朋友借了三万元，还给张晶和张玉龙申请了助学贷款，两个孩子的贷款加起来将近三万元，家里的开销全靠养牛和低保。张启荣一家享受低保，每人每个月有290元，一个月低保收入有1450元，一年下来有一万七千多元。对于张启荣来说，这一万七千多元可以满足家里的日常开销和玉虎上高中时每周100元的生活费。

打开“大众点评”、“美团”等应用，搜索关键词“权健”，已无法显示相关内容。但若搜索关键词“火疗”，一排“权健火疗馆”仍旧一一在列。记者通过网上的信息，来到其中一家权健火疗馆。该店位于浦东新区周康路的一处小区内，记者还未进入小区门口，硕大的“火疗”字样就映入眼帘，滚动屏上还滚动着“中医秘方”、“火疗”等字样。随后记者进入店内，一名身穿白大褂的男子接待了记者。

责任编辑：张瑶10月25日晚间，新城控股发布2019年第三季度报告。公告显示，新城控股前三季度营收295.6亿元，同比增19.22%。“黑天鹅”事件后，新城控股累计就21个项目公司与相关交易对方签订了股权及债权转让协议，交易对价合计约为101.5亿元。与此同时，新城控股旗下吾悦广场密集开业。