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中国汽车协会数据显示，2017年二手车交易量为1240.09万辆，增长19.33%，预计2018年二手车交易量接近1500万辆。然而，二手车电商行业持续爆出丑闻，包括“PS”二手车行车里程、与二手车行合作假借C2C（个人对个人）模式向用户出售车辆。归根结底，二手车电商起于线上，而二手车消费则是典型的线下体验为主，所以二手车电商原先构想的纯信息分发模式不可行。

郑秉文建议，在国家政策层面，应尽快将老年人住房反向抵押，纳入到我国养老保障体系的制度安排之中，提供相应的政策支持；在法律环境层面，对于现有的继承法、物权法、担保法等法律衔接中存在的一些空白点，也亟需修订相关法律条文。“尤其是保险公司数量增加、产品种类繁多，就有可能遇到很多其他法律问题，届时多部委应协力专题讨论解决这些法律问题，打通相关法律瓶颈，为反向抵押创造良好的法律环境。”郑秉文指出。

上述通知的征求意见稿还要求，各财险公司要将车险领域履职回避制度纳入公司内控制度体系，要按照通知要求，制定本单位履职回避制度规定，细化对象范围、明确回避程序，完善体制机制。此外，要建立长效工作机制。各财险公司要持续做好车险领域回避工作，坚持力度不减、标准不降、长抓不懈。同时要在及时总结经验的基础上，积极探索建立全险种业务履职回避制度。

目前在犬只开展免疫办证时，农委畜牧兽医部门会在犬只身上植入电子标识，用读卡器扫一下电子标识，就可以读取该犬只的身份信息及养犬人的联系方式。同时，上海公安机关历年都会开展犬只的免疫以及养犬登记证的年审，通过免疫年审时读取电子标识上的信息来跟踪监管。

如果出现这种情况，我们就更需要中国与欧盟、亚洲以及世界其他区推进贸易自由化和投资便利化，应该去弥补这缺失了一块的市场，就需要考虑一种有缺口的 WTO 改革的方案。我个人是期待第一种假设，也相信未来的走势。但是不管出现哪种情况，中国和欧洲之间的沟通、共识和合作，都是更为必要和有益的。

以立法高质量发展保障和促进经济持续健康发展，是全面依法治国的重要内涵。这其中，政府厉行法治尤为关键。建设法治政府对法治国家、法治社会建设具有示范带动作用。坚持法治政府与法治国家、法治社会一体建设，才能将法治中国建设不断推向前进。尤其要用法治规范好政府与市场的边界，努力建设法治化营商环境、厘清权责利的规范界限，为深化改革破障碍、去繁苛，为市场主体减负担、添活力，为人民群众加动力、增便利。