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李志的另一桩著名版权案是2015-2017与酷狗音乐的官司。后者在未经李志允许的情况下将其拥有个人著作权的音乐作品在酷狗音乐上架并允许免费播放和下载，合计约50首。李志最终打赢了这场耗时持久的官司，但他算了一笔账，发现赔款28200元甚至少于打官司的支出。这次维权李志得到一纸道歉，倒贴1616元。

责任编辑：王永生携号转网“坑多多”， 转网竟成“二等用户”用户期待多年的携号转网终于跨出试点区，也暴露出诸多问题，用户在携号转网过程中一不留神就会掉进各种“坑”里。这项惠民政策如何才能真正推动用户得实惠、运营商新升级？用户：转网要过重重山2018年末，携号转网流程得以改进，用户可以提前用短信查询办理资格，减少了跑营业厅的次数，便利实实在在看得见。不少用户欣喜地着手办理，却发现事情远比自己想象的复杂，转网要过重重大山。

他向特朗普详述投资进度，并保证投资计划没有生变。他说，自己要“转换跑道”，很快就不再负责鸿海的事务，各地事业都在交接中，这趟来也是要跟大家清楚说明。郭台铭向特朗普强调，他若成为台湾地区领导人，他要做“和平制造者”（peace maker），不做“麻烦制造者”（trouble maker）。

讯飞翻译机自推出以来，机器翻译的功能在天猫和京东的用户好评率都达到99%，可以较好满足日常交流需要，但机器翻译水平还无法代替同传。比如，在会议场合，尤其是涉及到政治、技术和较为敏感或专业的会议，并不是完全字对字的翻译便可传递演讲者的信息，同声传译译员需要整合演讲者话语，传达演讲者的意图和态度，而目前这是机器翻译很难做到的。这也是科大讯飞探索人机耦合道路的另一个原因——让机器成为同传的助手，提升同传工作效率和准确度。

当然在风险的背后我们需要看的，现在国际上有两个大的视角，一个视角是经过穿透从过去的主体监管逐渐过渡到功能监管，就是新技术+新金融究竟是哪些产品、哪些功能特征。我们看到巴塞尔委员会这两年不断在做一些全新的研究，慢慢的大家也都通过穿透式的视角来看待这些金融产品的创新，并不是说金融产品的创新主导者自己说什么就是什么，当年巴塞尔委员会对金融科技现象做分类的时候是把数字货币放在支付结算类里面，延续了当年大家研究电子货币这样一个路径，但是在实际不同的监管者面对数字货币的时候，实际上很多人没有把它放在所谓支付结算类产品当中作为所谓监管的界定。比如说美国的CFTC，我印象当中最早是对比特币进行表态的，它把它作为大宗商品，后来众多监管者都作为加密数字货币/数字资产来管，这就是做了穿透，看它究竟背后应该管什么。

2005年8月15日傍晚，老马的妻子做好饭，等着外出帮朋友干活的大儿子马明华（化名）回家。可直到天黑，儿子也没有回来，着急的老马拨打了儿子的手机，但无人接听。　　不久，有人打电话告诉老马，说他儿子出了车祸，已经送往医院了。在老马往医院赶的路上，他又接到一个电话，说人已经不在了。出事那年，老马家刚盖了新房，准备给大儿子娶媳妇。　　“消失”的肇事司机　　当年那起车祸，是一辆平板货车和一辆摩托车在会车时发生碰撞导致的。事发路段是一条山间公路，路面比较窄。由于肇事大货车车身比较长，在过弯道时势必会占道行驶，加上转弯处视线有盲区、两辆车的车速都比较快，所以大货车的左前部位，撞到了对向过来的摩托车。　　摩托车上有两个人，骑车的是老马的儿子马明华（化名），坐在后面的是当地的一个村民王建国（化名）。事发后，交警赶到现场时发现，货车驾驶员已经离开了。　　现场的目击者说，货车驾驶员离开后沿着路往山里走了。警方来到路尽头的竹胶板厂询问，厂里的工人说在警察来之前不久，确实有一个男的来过厂里。说姓叶，是从上海过来的拉货司机。　　警察拨打了这名叶姓司机的电话，发现已经关机了。在对肇事货车勘查后，警方找到了这辆车的行驶证，以及一本部队汽车运输队的职工证，持证人叫叶伟民。经竹胶板厂工人确认，事发后来厂里的那个男的，就是证件照片上的人。